- Oválné písty: Na rozdíl od tradičních kulatých pístů, oválné písty umožňují těsnější usazení, což vede ke snížení velikosti motoru.
- Kompaktní design: Ferrari tvrdí, že díky tomuto designu může zmenšit motor, aniž by zvýšilo výrobní náklady.
Patent uvádí, že:
- Snížení rozměrů: Oválné písty pomáhají snížit prostor potřebný pro motor, což je pro automobilky jako Ferrari značnou výhodou.
- Minimalizace nedostatků: Nový motor se vyhýbá nevýhodám tradičních cylindrických motorů.
- Inspirace z historie: Tento koncept napadl už Hondu v roce 1979, kdy vyvinula motor pro motocykly s oválnými písty. Její pokusy však ztroskotaly na výrobních problémech.
- Pokrok v technologiích: Dnes, díky 3D tisku, mají výrobci jako Ferrari mnohem lepší podmínky k realizaci tohoto návrhu.
Ferrari s novým návrhem oválných pístů v motoru V12 oznamuje revoluci ve světě výkonných motorů. Pokrok v technologiích by mohl v budoucnu přinést efektivnější a kompaktnější řešení, které ohromí automobilový trh. Co nás čeká dál? Možná motor, který si okamžitě zamilujeme.
