Tamura, ačkoli již není v úzkém kruhu kolem GT-R, věří, že současné vedení správně zváží budoucí trendy a potřeby zákazníků. „Musíme ukázat nový trend,” řekl. „Nejdůležitější je, jak se zákazník cítí při řízení.”
Tamura se při vzpomínkách na vývoj GT-R podělil o zážitky z přechodu od slavného řady RB26 k V6 v R35. Přestože tehdy čelil odporu, důraz kladl na inovace a radost z jízdy, ne na formu pohonu.
Vzhledem k současným problémům Nissanu, jako jsou masivní propouštění a uzavírání továren, je nejisté, zda firma bude schopna pokračovat v rozvoji GT-R po roce 2026. Přesto Tamura věří, že model GT-R je fundamentální částí společnosti a jejího duchovního propojení se zákazníky.
GT-R symbolizuje silné vedení a technologickou pokrokovost. „GT-R je jako technologie Gundam. Představuje silnou moc ovládanou technologií,” připomněl Tamura.
O budoucnosti Nissan GT-R se spekuluje jako o hybridním voze, ale hlavní slovo budou mít zákazníci. Zároveň GT-R nadále symbolizuje klíčové hodnoty Nissanu, přestože čelí velkým výzvám v rámci automobilového průmyslu.
