Elektrohygraulická inovace
ClearMotion rozvíjí logiku Bose v systému odpružení, který kombinuje unikátní gerotorová čerpadla a nádrže na každém kole. Tato technologie umožňuje měnit pozici kol až 60krát rychleji než u vzduchových pružin. ET9, na rozdíl od původního návrhu Bose, využívá pro nesení váhy vzduchové pružiny.
Aktivní technologie budoucnosti?
Bose a ClearMotion pracují na reaktivním odpružení s rychle reagujícími senzory. Vyšší přesnost mapování nerovností vozovky zvýší komfort jízdy u modelu ET9. Špičková mapování silnic může časem ještě zlepšit jízdu.
Unikátní funkce
ET9 dokáže nejen kleknout pro snadnější nástup, ale rovněž se může připravit na situace při nárazu. Mezi unikátní funkcemi je také mód 5D PanoCinema, kde se auto dokáže chovat synchronně s filmovým dějem, a herní demo "Soccer Maze" propojující ET9 s Nio Phone 2 skrze Bluetooth.
Spotřeba energie SkyRide
Nio uvádí spotřebu 10 kW, avšak pravděpodobně jde o maximum během 5D PanoCinema módu. Na hladké cestě spotřeba skokově klesá.
Zážitek z jízdy
I když systém reaguje velmi rychle, stále cítíte drobné nerovnosti. Nejlépe se vyrovnává s mostními nájezdy. Demonstrace v režimu SkyRide byla přímo ohromující, i při sledování filmu na hrbolaté trati.
Kdy se dočkáme ClearMotion1?
Porsche podepsalo licenční smlouvu s ClearMotion na duben 2024. Nio rovněž spolupracuje s McLarenem. Těšíme se na debut této inovace v Severní Americe.
Létat? Asi ne...
Pumpy ClearMotion nemají dostatečnou kapacitu, aby 2,5tunový sedan dostaly do vzduchu, ale určitě bychom se na takové video rádi podívali!
ClearMotion systém na čínském luxusním sedanu ET9 kombinuje inovativní technologie a slibuje vylepšení jízdy díky inteligentnímu mapování. Překvapivé funkce jako 5D PanoCinema mód činí tento systém jedním z nejnáročnějších technologických řešení.
