Ao contrário do que se pode imaginar, não são pedaços da fruta decorando o painel. A Forvia está desenvolvendo um tecido resistente para portas e painéis de instrumentos a partir das folhas de abacaxi. Essa iniciativa visa reduzir significativamente as emissões de CO2 ao longo da vida dos veículos, como demonstrado no conceito Renault Emblème.
O Emblème é um carro conceito híbrido-hidrogênio que serve como laboratório para inovações sustentáveis. Comparado a um Renault Captur a gasolina de 2019, o Emblème conseguiu reduzir as emissões de CO2 em 90%. Parte dessa conquista se deve aos novos materiais ecológicos utilizados em seu design interior.
Essa não é apenas uma fantasia de carro conceito. Benoit Taillandier, diretor de marketing da Forvia, assegura que o Emblème é um protótipo funcional, viável para produção em larga escala. A Forvia é um gigante no setor, com mais de 13.000 patentes e produtos presentes em metade dos veículos produzidos mundialmente. O uso de fibras de abacaxi é uma alternativa de baixo carbono ao couro animal e não compete com a cadeia alimentar.
Além das fibras de abacaxi, a Forvia utilizou linho da Normandia no painel do Emblème, reduzindo em 72% as emissões de CO2 dos componentes internos em comparação com um modelo Megane de 2020.
A Renault, em colaboração com a Forvia, está reimaginando o interior dos automóveis com materiais inovadores e sustentáveis, como as fibras de abacaxi. Estas iniciativas não apenas visam diminuir as pegadas de carbono, mas também estão totalmente prontas para produção em larga escala, tornando o futuro dos interiores de carros mais verde e econômico. Será que veremos mais carros de família com interiores frutados em breve?
