1. Desintegrando as Baterias
As baterias de veículos de teste são trituradas em uma massa negra composta por plásticos, níquel, cobalto, manganês e lítio. Até agora, a Porsche já produziu 65 toneladas desse material.
2. Refinamento dos Elementos
Após a trituração, os componentes valiosos são separados e refinados conforme a qualidade, preparando-os para um novo uso.
3. Teste em Veículos Reais
Por último, a Porsche utiliza uma porção dos materiais reciclados para testes em veículos reais. Atualmente, muitos dos componentes são direcionados para módulos de armazenamento doméstico, devido às suas taxas de carga e descarga mais lentas e estáveis.
Apesar do progresso, a extração dos elementos das baterias de veículos elétricos ainda se mostra desafiadora e cara. A Porsche precisa verificar se os materiais reciclados são suficientemente eficazes quando integrados em novos carros.
O objetivo da marca é estabelecer uma "economia circular", evitando dependências de mercados instáveis para a aquisição de matérias-primas. Como enfatiza Barbara Frenkel, membro do conselho da Porsche, essa abordagem ajudará a reduzir a necessidade de materiais novos.
A reciclagem de baterias é uma prioridade para muitos fabricantes de automóveis que buscam melhorar seu impacto ambiental em comparação aos veículos movidos por motores a combustão. A Porsche se destaca nesse esforço, com a expectativa de que sua iniciativa inspire outras empresas do setor.
Resumo: A Porsche está reciclando baterias de carros elétricos em um projeto que engloba a triagem e reutilização de materiais valiosos, visando criar uma economia circular e reduzir a dependência de matérias-primas de mercados instáveis. Este esforço é essencial para tornar os veículos elétricos mais sustentáveis em comparação com os tradicionais.
