- Modelos-chave: O mercado dos EUA é crucial para as vendas do Range Rover, Range Rover Sport e Land Rover Defender, que juntos responderam por 67,8% das vendas totais da JLR no último ano fiscal.
- Ausência de Fábrica nos EUA: Diferentemente de concorrentes como BMW e Mercedes-Benz, a JLR não possui fábricas nos Estados Unidos, o que a torna mais vulnerável aos impactos das tarifas.
- A JLR considerou a construção de uma planta nos EUA antes do governo Trump, mas optou por uma instalação na Europa, na Eslováquia.
- Custos e Tempo: Uma nova planta nos EUA custaria mais de 1 bilhão de dólares e levaria pelo menos dois anos para ser concluída. Isso poderia resultar em problemas de supercapacidade.
As tarifas também afetam a indústria automotiva britânica, que, mesmo sem o controle das marcas tradicionais, ainda produz mais de 905.000 veículos anualmente, com um em cada seis destinados aos EUA.
Resumo: A Jaguar Land Rover suspendeu temporariamente os envios de veículos para os EUA devido às tarifas de Trump, ressaltando um desafio significativo para a marca e o impacto na indústria automotiva britânica como um todo.