Equipado com um motor V-6 de 3,5 litros, o Passport oferece uma autonomia de:
- 19 mpg na cidade
- 25 mpg na estrada
- 21 mpg combinados
Esse desempenho é semelhante ao do modelo anterior, o que pode ser decepcionante para alguns consumidores.
A versão off-road TrailSport apresenta um leve impacto na economia de combustível:
- 18 mpg na cidade
- 23 mpg na estrada
- 20 mpg combinados
A diferença da TrailSport em comparação com a versão padrão é de apenas 1 a 2 mpg a menos. Isso é surpreendente, considerando suas características adicionais, como pneus maiores e altura elevada.
Quando comparado a outros SUVs médios, o Passport não se destaca positivamente:
- Jeep Grand Cherokee: semelhante em desempenho, mas com opções de motorização mais diversas.
- Chevrolet Blazer AWD: possui um tanque maior, resultando em maior autonomia (456 milhas).
- Toyota 4Runner: apresenta desempenho similar, mas com melhor torque.
- Hyundai Santa Fe 2025: oferece números ligeiramente melhores devido ao seu motor menor.
- Subaru Outback: embora seja uma perua elevada, proporciona ótima economia de combustível.
Apesar da economia de combustível mediana, a Honda busca posicionar o Passport como um veículo de estilo de vida, competindo diretamente com SUVs como o Toyota 4Runner. Um motor híbrido ou de menor cilindrada poderia melhorar sua eficiência.
Resumo: O Honda Passport 2026 encanta com seu design e características robustas, mas sua economia de combustível se mantém na média em comparação com seus concorrentes. Enquanto isso, a versão TrailSport apresenta uma leve penalização na eficiência, o que pode ser um ponto importante para os consumidores que buscam performance off-road.
