Diferente de outros fabricantes, a Continental não atua na fabricação de bolas de golfe, mas utilizou a ideia dos "dimples" — aquelas pequenas cavidades nas bolas — nos novos pneus. Chamados de "aerodimples", esses padrões estão localizados abaixo do bloco de rodagem lateral e acima das inscrições na lateral do pneu.
Os "aerodimples" diminuem a resistência ao ar, assim como fazem nas bolas de golfe. Para os pneus, essa característica reduz a turbulência causada pelas laterais, ajudando o veículo a economizar energia ao se locomover. Embora ainda sejam necessários testes extensivos, a ciência por trás da ideia parece promissora.
Os novos pneus EcoContact apresentam o padrão de rodagem "Urban Silent", que reduz consideravelmente o ruído em velocidades de até 50 km/h. Essa tecnologia beneficia tanto veículos elétricos quanto a combustão interna, que estão cada vez mais silenciosos.
Há também uma atualização no composto dos pneus, chamada "Green Chili 3.0", que visa diminuir a resistência ao rolamento. O EcoContact 7 é desenvolvido para uma condução silenciosa e econômica, enquanto o EcoContact 7 S traz melhorias em aderência e manuseio, graças a aditivos especiais e uma rede polimérica dedicada.
Infelizmente, os pneus EcoContact 7 e 7 S não serão comercializados nos EUA. Só é possível adquiri-los no país se novos veículos vierem equipados com eles de fábrica.
Resumo: A Continental inovou ao introduzir "aerodimples" nos pneus EcoContact 7 e 7 S, visando melhorar a aerodinâmica e a eficiência energética inspirada por bolas de golfe. Além disso, novos compostos e padrões de rodagem aprimoram o conforto e desempenho, embora estejam disponíveis apenas no mercado europeu.
