По времето на Байдън бе наложено изискване CAFE средното да достигне 49 mpg до 2031 г., с годишни увеличения от два процента за леки коли и SUV-та. Сега тези стандарти се поставят под въпрос.
Алиансът за автомобилни иновации приветства новото предложение и го нарече "положително развитие". В документацията се подчертава, че правилата на администрацията на Байдън се базирали неправилно на алтернативни горива.
Секретарят по транспорта Дъфи заявява, че използването на електрически превозни средства в изчисленията е "незаконно". Той твърди, че не се спазват законовите изисквания, които изключват електромобилите от уравненията за стандартите.
Въпреки че правилата все още не са променени, предстои ревизия от NHTSA, което би могло да доведе до сериозни промени в бъдеще. Докато това се случва, може да видим и правни предизвикателства по въпроса.
Резюме: Администрацията на Тръмп започва процес по преразглеждане на стандартите за икономия на гориво, заявявайки, че старите правила на Байдън са "незаконни" заради включването на електромобили. Това може да доведе до значителни промени в автомобилната индустрия в САЩ.
