Хепчетите навлизат в епоха на упадък, а най-силният от тях, Mercedes-AMG A45, е сред последните жертви. След като преди време изчезнаха Ford Fiesta, Hyundai i20N и много други модели, сега и A45 се сблъсква с края на своето съществуване.
Според главния технологичен директор на Mercedes, Markus Schafer, компанията не планира да замени текущия модел на A-Class. Причините са ясни:
- Ниската печалба: Продажбите в Европа не са достатъчни.
- Значението на SUV: По-печеливши и по-лесни за производство с електрически технологии.
Тази стратегия означава, че новите модели като CLA няма да предлагат версия хепчет, а серията AMG казва „сбогом“ на този тип автомобили.
A45 влезе в историята през 2013 г. с 355 к.с. от 2.0-литров двигател. С времето, мощността нарасна, като версията A45 S достигна почти 420 к.с. Тази кола съчетаваше ненормална производителност с дизайнерска елегантност, но никога не беше идеална в управлението.
Някои я сравняваха с Honda Civic Type R по отношение на управляемост, но A45 оставаше ненадмината в категорията на четирицилиндровите двигатели.
Двигателят на A45 ще продължи да живее в модели като Lotus Emira и новия C63 хибрид. Но традиционната история на Mercedes A-Class хепчет приключва.
С края на A45, Mercedes-AMG затваря врата към историческото наследство на хепчетите. Този модел остава запомнен като мощен двигател в не чак толкова заслужаващо шаси. Въпросът е: ще ни липсва ли A-Class и дали AMG заслужава да я изпрати в стил със собствена A45 Black Series?
Резюме: Статията разглежда края на Mercedes-AMG A45, най-мощния хепчет досега, и причините за това решение на компанията. Обсъждат се повратните моменти в историята на A-Class и бъдещето на мощния двигател, който остава в автомобилите на Mercedes.
