Големите екрани в автомобилите може и да не са новост, но Линкълн успя да постигне нещо специално с новата си система. С един 48-инчов панорамен дисплей, Nautilus предлага изключително ясна и релаксираща графика, умело поставена в долната част на предното стъкло. Този дисплей не е пренатоварен с информация, което позволява на водачите да персонализират значимите за тях данни - време, навигация, аудио.
Функцията Rejuvenate предлага живописни графики, които успокояват и енергизират пътниците. За тези, които предпочитат минималистичен подход през нощта, режимът Calm намалява яркостта до минимум.
Въпреки множеството функции, системата е интуитивна и бърза, с възможност за плъзгане и преместване на елементи. Единственото ни желание е леко да се наклони долният екран за по-добра видимост.
Лесно персонализируем, този екран контролира основни приложения като Spotify и Google Maps, както и климатичната система. Въпреки липсата на много физически бутони, разпределението на функциите е добре планирано.
Същата система ще бъде интегрирана и в новия Navigator. Макар че Aviator няма 48-инчовия дисплей, останалата част от технологията остава същата.
- Genesis: Ясни и четливи екрани, но дизайнът се нуждае от подобрение.
- Hyundai: Добре изглеждащо и функционално, но с ограничени възможности за настройка.
- Kia: Екрани с по-добра острота и чистота, но свързани елементи създават объркване.
- Mercedes-Benz MBUX: Впечатляващо, но с проблеми в стабилността и използваемостта.
- Rivian: Интересни функции и лесна настройка, но липсата на физически контроли е проблем.
Nautilus и неговата дигитална система предлагат уникално изживяване, което издига Линкълн над останалите луксозни марки. Въпреки високата цена, технологията е обещаваща и се надяваме да я видим и в други модели на Ford.
