Според Nissan, много шофьори все още са предпазливи към електрическите автомобили (EV), което води до искания за повторно въвеждане на правителствени стимули. На конференцията SMMT Electrified, Гарт Дънсмор от Nissan заяви, че е нужно "повече сладки награди и по-малко наказания", за да се насърчи покупката на електромобили.
Към момента не се предлага помощ за покупка на нов EV, а от април 2024 г. ще бъде отменено и освобождението от пътния данък за електрическите автомобили. Интересен аспект е Допълнителната такса за скъпи автомобили (ECS), която налага допълнителни разходи за автомобили над £40,000. Тази такса засяга около 70% от EV моделите, повишавайки годишните разходи с приблизително £600.
Босът на SMMT, Майк Хоус, подчерта, че границата на ECS трябва да бъде увеличена до £60,000, за да се избегне натоварването на електрическите автомобили. Без адекватни икономически предимства, производителите не могат да разчитат на наличието на зарядни станции, за да повишат интереса към електромобилите.
Производителите на автомобили изразиха загриженост, че при наложените глоби за пропуски в мандатите, те не получават необходимата подкрепа от правителството. Лиза Бранкин от Ford UK подчерта важността на ускоряването на правителствените действия, за да се генерира по-висок интерес към EV.
Въпросът за насърчаването на покупката на електрически автомобили остава критичен. Без правителствени стимули и адекватни промени в данъчната политика, производителите могат да се изправят пред значителни предизвикателства в усилията си да насърчат електрическата мобилност.
