Новата Honda Passport за 2026 г., въпреки актуализациите, запазва своя 3.5-литров V-6 двигател. Съчетавайки го с 10-степенна автоматична трансмисия и задвижване на всички колела, тя постига 19 mpg в града, 25 mpg на магистрала и 21 mpg средно. Липсата на официални данни за общия пробег предполага приблизително 389 мили с пълен резервоар от 18,5 галона.
Версията TrailSport на Passport леко намалява икономията на горивото. С 18 mpg в града и 23 mpg на магистрала, намалението в пробега е около 18,5 мили, благодарение на модификации като по-високо окачване и брони с увеличен просвет.
По отношение на конкуренцията, Jeep Grand Cherokee с V-6 двигател предлага подобна икономия. Chevrolet Blazer AWD и Toyota 4Runner също се доближават до цифрите на Passport. Hyundai Santa Fe и Subaru Outback обаче предлагат по-добри стойности благодарение на по-малки и турбокомпресорни агрегати.
Може ли Honda да подобри ефективността на Passport? Да, но този модел акцентира по-скоро върху стил на живот и универсалност, подобно на Toyota 4Runner или средни пикапи. В този контекст настоящите mpg стойности са удовлетворителни.
Honda Passport 2026 предлага средна ефективност на горивото за своя клас с някои актуализации. Въпреки че няма значителен напредък в икономията, моделът е насочен към активно и авантюристично ползване, без да отстъпва на конкурентите.
