- Аеродинамика:
- Масивно активно задно крило.
- Уникален преден дизайн и иновативни странични повърхности.
- Голям дифузьор за оптимална ефективност.
- Конструкция и материали:
- Стоманена рама, съвместима с ФИА, облечена в карбонови панели.
- Едноместно карбоново състезателно седло и магнезиеви джанти със сликове.
- Суспензия с компоненти от карбон, кевлар и авио-алуминий – с тегло от само 800 кг.
Въпреки че компанията все още не е разкрила всички детайли за задвижващата система на Revolt R, очакванията са той да запази двойния двигател със задно предаване, предлагащ мощност от 500 к.с. и въртящ момент от 738 lb ft, както при стандартния модел. Зареждането също впечатлява – до 80% само за пет минути, което подсказва за малка, но ефективна батерия.
Производството на този испански звяр все още не е стартирало, но се прогнозира, че цената му ще бъде около €450,000, поставяйки го сред най-високия клас пистови автомобили.
Baltasar Revolt R е вдъхновяващ пистов автомобил, предлагащ изключително аеродинамично поведение и иновативен дизайн. Макар и детайлите относно задвижването да са оскъдни, той обещава върховно представяне и бързо зареждане. Очаква се цената му да бъде висока, което го прави луксозен избор за ентусиасти на високи скорости.