След сливането на Fiat Chrysler и PSA Group през 2021 г., Stellantis свързваше успеха си с високи печалби и широки платформи. Въпреки това през 2024 г. компанията загуби значителен пазарен дял - 5% в Северна Америка и Европа. Оперативната печалба спадна до 5.5%, а нетната печалба намаля с 70% до $5.8 милиарда.
Според Елкан, 2024 г. ще бъде година на възстановяване с акцент върху печелившия растеж. За да поправи грешките от миналото, Stellantis планира да намали производството и да адаптира ценовата си стратегия. Очаква се новите модели, като Dodge Charger и Ram 1500 EV, да допринесат за подобряване на продажбите.
Търсенето на нов CEO е в напреднала фаза, с много кандидати. Елкан изрази увереност, че новият ръководител ще бъде назначен до средата на годината. Той подчерта важността на стратегията на Stellantis и необходимостта от иновации, особено в областта на електрификацията и технологиите.
Stellantis се изправя пред предизвикателства през 2024 година с намалени печалби и загуби на пазарен дял. Компанията планира да се възстанови чрез нови продукти, намаляване на производството и назначаване на нов CEO, за да затвърди конкурентоспособността си на глобалния пазар.
