E30 M3 е известна със своите забележителни успехи в motorsport-а и все още е най-успешният туринг автомобил за всички времена. Планираният брой на производството първоначално е бил 5000, но накрая над 15,000 M3 са създадени.
През годините E30 M3 е имала 12 различни модела, от стандартния вариант с 200 к.с. до по-мощния M3 Evo III с 230 к.с. Най-специалните модели са ограничените версии, създадени в чест на пилотите Johnny Cecotto и Roberto Ravaglia, с общо 505 бройки.
Когато най-накрая седнах зад волана на E30 M3, възбудата беше огромна. Със своето леко тегло и уникално управление, автомобилът ме остави с усмивка на лицето, но представянето му не беше толкова впечатляващо, колкото очаквах. Разочарованието дойде, когато осъзнах, че мощността на моя 2.5L двигател не е драстично по-ниска.
В края на теста чувствах, че може би има по-удовлетворяващи версии на M3, но преживяването с E30 M3 беше неоспоримо ценно. Успях да преодолея страха от сравненията с моя автомобил и излязох с усмивка. Без съмнение, легендата остава, но за мен този единствен миг беше достатъчен.
E30 M3 остава емблематичен автомобил, красноречив със своите постижения и уникален дизайн. Личното преживяване от шофирането на автомобила е незабравимо, но сравнението с по-съвременни версии показва, че удоволствието от шофирането може да бъде разнообразно.
