Светът на спортните автомобили е сцена на битка между класическите модели с бензинови двигатели и новите електрически предложения. Днес разглеждаме MG Cyberster и BMW Z4, за да видим кой от тях успява да се наложи като по-добър избор.
MG Cyberster впечатлява със своята агресивна външност и врати в стила на Lamborghini. Въпреки някои неудобства, като бавно отварящите се врати, това е изключително привлекателен автомобил. Дизайнът му включва съвременни LED задни светлини във формата на британски флаг, които подчертават, че това не е традиционен спортен автомобил.
Cyberster предлага мощност от 335 к.с., идентична с тази на Z4. Във версията GT, с двойни мотори и 496 к.с., Cyberster ускорява от 0 до 100 км/ч за впечатляващите 3.3 секунди. Макар да липсва характерният звук на бензинов двигател, електрическият му мотор компенсира с бърза динамика, особено в Track mode.
BMW Z4 впечатлява с добавянето на ръчна скоростна кутия, което го прави по-увлекателен за шофиране. За тези, които избират пакета Handschalter, се предлагат специфични екстри, които допринасят за спортното усещане.
С новите шасийни подобрения Z4 предлага по-ясно управление и класическо разпределение на теглото 50:50, което осигурява по-естествено усещане при шофиране. Интериорът е премиум и предлага комфорт, който трудно се постига в MG Cyberster.
Въпреки че MG Cyberster изненадва с електрическата си мощ и стилен дизайн, BMW Z4 остава фаворит с шофьорските си качества и подобреното управление. Все още не е ясно дали има пазар за електрическия роудстър на MG, но той със сигурност предлага една интригуваща алтернатива.
MG Cyberster предлага новаторски дизайн и електрическа мощ, докато BMW Z4 запазва класическото усещане за спортно шофиране с новите си шасийни настройки. В крайна сметка, Z4 предлага повече удоволствие от шофирането и доминира в това сравнение.
![]() | И двата автомобила имат своите силни и слаби страни. Въпросът е какво всеки водач цени повече - класическото представяне или модерния стил. |
![]() | Не мога да не почувствам, че вълнението около MG Cyberster е по-скоро свързано с външния му вид, отколкото с реалното му представяне на пътя. |