Алфа Ромео Бреа е пример за дизайн, който предизвиква възторг — дело на Джорджето Джуджаро, представено за първи път през 2002 година. Неговата уникална визия все още впечатлява и заслужава място на стената, заедно с другите екзотични суперколи.
Първоначално пусната през 2005 година, Бреа изглеждаше много по-скъпа от £25,000, което я прави достъпна мечта. За съжаление, при шофирането тя разочарова с липсата на динамика в сравнение с модели като Audi TT и Mazda RX-8.
С навлизането на Prodrive, Бреа получи необходимите подобрения: Eibach пружини, Bilstein амортисьори и 19-инчови джанти, които намалиха теглото. Така се роди Бреа S.
Шофирането на стандартната 2.2 версия все пак носи усмивка. Въпреки тежкия волан и липсата на модерни екстри, колата предлага уникално и личностно изживяване.
С времето обаче започват проблеми с трансмисията и електрониката. Това е реалността на притежаването на Алфа — приключение, комбинирано с доза стрес.
Алфа Ромео Бреа наистина е зашеметяваща, но е по-добре да остане на стената, отколкото на пътя. Стилът ѝ е достатъчен, за да вдъхновява, дори и с отворен капак.
Алфа Ромео Бреа привлича вниманието със своята визия, но не успява да оправдае очакванията на пътя. Красотата ѝ може би е най-добре да остане в сферата на мечтите.
