Honda влиза в ерата на електрическите превозни средства, започвайки с партньорство с GM за пускането на първите си модели на пазара: SUV-овете Honda Prologue и Acura ZDX за 2024 година. Докато тези модели използват Ultium платформата на GM, Honda вече разработва собствена платформа - 0 Series.
0 Series е ключът към постигане на целта на Honda за 40% продажби на електрически превозни средства до 2030 и 100% до 2040 година. Производството започва в преоборудвания завод в Охайо, след което ще последват нови съоръжения в Онтарио. Архитектурата на 0 Series е модерна, с интегриран "мозък" за управление на динамиката и електрониката на автомобила. Батериите ще се произвеждат в съвместния завод с LG в Охайо.
Honda не очаква първоначалните електрически модели да бъдат веднага печеливши. Компанията разчита на икономии от мащаба и следпродажбени услуги. Изследва се начин за намаляване на цената на батериите чрез производствени ефективности.
Плановете за съвместна линия с GM за по-достъпни електрически модели бяха отменени. Honda планира да работи по тях самостоятелно в бъдеще, когато технологията за твърдотелни батерии стане по-евтина.
Втората генерация на електрически модели ще донесе по-съществени спестявания от 2028 година с нов завод в Онтарио и подобрена гъвкавост на производството. Honda планира да използва различна стратегия в Китай, където ще представи 10 нови модела до 2027 година, с цел Китай да премине изцяло към продажби на електрически автомобили до 2035 година.
Недостигът на интерес към електромобилите води до това, че Honda намалява инвестициите в електрически превозни средства и се фокусира върху хибридите, с цел представяне на 13 нови модела до 2031 година.
Honda бавно и сигурно прокарва своя път в света на електрическите превозни средства чрез стратегическо партньорство и бъдещи собствени разработки. С разнообразни оперативни планове и дългосрочни цели, компанията адаптира подхода си към текущите пазарни условия, включително засилен интерес към хибридите.
