Новият Toyota bZ4X, първоначално представен в Европа, обещава на американските потребители значителни подобрения. Пробегът ще се увеличи с до 12%, а новата батерия с капацитет от 73.1 kWh и постоянни магнити ще допринесе за по-добра ефективност. Очаква се мощността на предния двигател да достигне 221 к.с., докато версията със задвижване на всички колела ще предлага до 338 к.с., което ще осигури значително по-бързо ускорение.
Най-голямото предизвикателство за bZ4X е DC бързото зареждане, което не е усъвършенствано като скорост. Новата функция за предкондициониране на батерията обещава оптимална температура при зареждане, което може да ускори процеса. Вградената навигация предлага нов планировач на маршрути за по-добре организирани зареждания по време на дълги пътувания.
Промените във външния вид включват нова фасада и елегантни дневни светлини, които сближават дизайна с този на Toyota Camry и Prius. В интериора, новият 14-инчов тъчскрийн пренася климатичните контроли на екрана, докато централната конзола предлага два безжични зарядни за телефони. Подобрената изолация и окачване създават по-приятно пътуване.
Новият bZ4X обещава повече пробег, по-бързо зареждане, повече мощност и по-привлекателен дизайн. Въпросът обаче остава: ще успее ли Toyota с тези промени да изпревари конкуренцията и да завладее своите клиенти?
Резюме: Новият Toyota bZ4X ще предложи увеличен пробег, по-мощни двигатели и освежен дизайн. Въпреки всичко, неизбежният въпрос е дали това ще бъде достатъчно, за да се пребори успешно с конкуренцията.
