Ентусиастите на V-8 могат да се радват, тъй като Durango R/T също ще остане в производство. Въпреки че не може да се сравни по мощност с Hellcat, R/T все още осигурява достойнствени 360 конски сили. През 2025 година няма да има механични промени, а моделите продължават да са бързи, с ускорение от 0 до 60 мили в час за 3.6 секунди при Hellcat и 6.2 секунди при R/T. И двата използват осемстепенна автоматична трансмисия.
Посоката, взета след оставката на бившия CEO на Stellantis Карлос Таварез, е любопитна. Докато Таварез настояваше за прекратяване на производството на Hemi двигателя, след неговото напускане мнозина искат да го запазят. Сега, без него на ръководния пост, V-8 Durango ще остане в играта, предлагащ прекрасния 5.7-литров Hemi и суперзаредения 6.2-литров Hellcat.
Резюме: Dodge превърна Hellcat и Hemi двигателите в празник за феновете, удължавайки производството им и през 2025 година. Въпреки промените в управлението, V-8 Durango остава на пазара, предлагайки ненадмината мощност и динамика.
