قدمت تويوتا بالتعاون مع شركة GAC الصينية سيارتها الكهربائية الجديدة bZ3X، التي تعرف في الصين بـ"Bozhi 3X". بسعر يبدأ من 15,000 دولار، لم يكن مفاجئًا أن تحصل السيارة على أكثر من 10,000 طلب في ساعة واحدة عند طرحها.
تأتي bZ3X بخيارين للبطارية:
- البطارية الأساسية: بحجم 50.03 كيلوواط/ساعة توفر مدى يصل إلى 267 ميل.
- بطارية "610 Max": بحجم 67.92 كيلوواط/ساعة توفر مدى يصل إلى 370 ميل.
تتوفر السيارة بخمسة مستويات من التخصيص، بدءًا من النموذج الأساسي وصولاً إلى الفئة المزودة بتكنولوجيا Nvidia Drive AGX Orin X بمبلغ إضافي.
يتميز التصميم الداخلي لمنصة bZ3X بأماكن جلوس قابلة للطي لخلق مساحة تبلغ 10 أقدام تقريبًا. شاشة المعلومات البالغ حجمها 14.6 بوصة توفر تجربة ترفيهية رائعة، بينما لوحة العدادات تحتوي على شاشة رقمية بحجم 8.8 بوصة.
بينما تتمتع bZ3X بجاذبية قوية، إلا أن القيود التجارية والسياسات الحالية تحول دون وصولها إلى الأسواق الأمريكية. حتى إن تجاوزت هذه التحديات، فإن التكاليف الجمركية ستزيد من سعرها بشكل كبير مما قد يحول دون طرحها بسعر منافس.
تمثل bZ3X خطوة جريئة نحو توفير سيارات كهربائية بأسعار معقولة، مما يسهل عملية الانتقال للطاقة النظيفة. مع ذلك، ستواجه تحديات كبيرة في أسواق خارج الصين بسبب القيود السياسية التجارية الحالية.
