لم تكن العقبة في عدم امتلاك فولكس واجن للسيارات الهجينة - فهي متوفرة بالفعل في أوروبا. لكن، إلى جانب العديد من الشركات الأخرى، لم تتوقع الشركة الانتقال السريع نحو السيارات الكهربائية بالكامل في السوق الأمريكي. الجمهور هناك ما زال يميل للسيارات الهجينة قبل الانتقال الكامل إلى الكهربائية.
كشف كجيل جرونر، الرئيس التنفيذي لفولكس واجن أمريكا، عن خطط لتقديم سيارتين هجينتين في الولايات المتحدة. ستأتي النسخة الهجينة من السيارة الشهيرة "تيجوان"، والتي لم تُقدَّم كنسخة هجينة في الطراز الجديد لسنة 2025.
إلى جانب التيجوان الهجينة، ستشهد الأسواق ظهور النسخة الهجينة من فولكس واجن أطلس بحلول 2027. ورغم أن النسخة الجديدة للأطلس سيتم تقديمها قريبًا، إلا أن النسخة الهجينة ستتأخر قليلًا.
تركز الشركة على الهجينة التقليدية وليس الهجينة القابلة للشحن، مما يوفر الوزن والتكلفة. وتراقب الشركة الوضع التنظيمي في أمريكا لتحديد خطوات مستقبلية بشأن الدعم التنظيمي للسيارات ذات الانبعاثات المنخفضة.
تطمح فولكس واجن لتصنيع هذه السيارات والبطاريات في أمريكا الشمالية، في خطوة تتماشى مع الظروف المحلية.
بينما تستعد فولكس واجن للتحول السريع نحو السيارات الكهربائية، إلا أنها تدرك أهمية السيارات الهجينة في المرحلة الحالية. من المخطط أن يتم إطلاق سيارات هجينة جديدة في أمريكا قريبًا لتلبية الطلب المتزايد وللتكيف مع توجهات السوق المعاصرة.
