* مصدر التسريبات: وردت المعلومات من بريد إلكتروني لموظف في وكالة سيارات بولاية ويسكونسن، حيث ذكر أن مسؤولين من ستيلانتس أكدوا في اجتماع حديث عودة محرك 5.7 لتر V-8 هيمي إلى خط إنتاج رام 1500.
* عودة TRX: هناك أيضًا تأكيدات على عودة طراز TRX، مع احتمالية تقديم مزيد من القوة.
* بديل TRX: في 2025، تم استبدال TRX برام 1500 RHO، الذي يتضمن محركًا بستة أسطوانات مع شاحن توربيني بقوة 540 حصان.
* إصدارات جديدة: من المتوقع أن تُضاف نسخ جديدة مثل Warlock وNight Edition إلى تشكيلة رام الثقيلة.
قد يحصل طراز رام 2500 Power Wagon على إعداد ديزل بستة أسطوانات من كومينز، مما يجعله أكثر تنافسية مع المنافسين في السوق.
يبدو أن عام 2025 سيكون الأخير لسيارة دورانجو الحالية، مع تقديم طراز رياضي جديد هو Hornet GLH.
تشير التسريبات والتأكيدات إلى عودة محرك هيمي في نماذج رام 2026، وهو ما يعد خطوة استراتيجية لرسم مستقبل مشرق في عالم البيك أب. نترقب بشغف كيف ستؤثر هذه التغييرات على أداء السيارات المميزة في السوق.
