إذا كنت متحفظًا بشأن نظام القيادة الذاتية الكامل من تيسلا، فأنت لست وحدك. لا يزال هذا النظام في مرحلة التطوير والتجربة، ولم يثبت حتى الآن فاعليته وجدارته للاستخدام اليومي. حتى أن معظم التقييمات من جهات مستقلة لم تكن مشجعة، بالإضافة إلى التكلفة المرتفعة التي تبلغ عدة آلاف من الدولارات مقدمًا، أو 99 دولارًا شهريًا للاشتراك.
تعتمد تيسلا على مستخدمي النظام لجمع البيانات الواقعية من أجل تحسين البرنامج. بينما يقوم صانعو السيارات الآخرون بجمع البيانات في ظروف اختبارية تحت إشراف مهندسين متخصصين، تحتاج تيسلا إلى زيادة عدد المستخدمين. ولهذا السبب ترتبط الخصومات في تأمين السيارات لديهم باستخدام النظام.
يتاح التأمين لملاك تيسلا، ويتم تقديم خصم على الأقساط عند استخدام النظام بنسبة تزيد عن 50% من قيادة السيارة شهريًا. يبلغ هذا التخفيض 10%، ولكنه لا يسري على كامل القسط، بل يشمل تغطيات معينة فقط. يجب أن تكون الشروط مستوفاة، حيث لا تشمل الإصدار التجريبي وتتطلب اشتراكًا كاملاً. وتُتاح الخصومات فقط في تكساس وأريزونا.
على الرغم من ادعاءات تيسلا بأن نظام القيادة الذاتية (FSD) أكثر أمانًا، إلا أن تجربتنا أظهرت وجود أخطاء خطيرة محتملة. ينبغي دائمًا الانتباه عند استخدام النظام والتدخل عند الحاجة، ونخشى أن بعض المستخدمين قد لا يكونون حذرين بما يكفي.
تقدم تيسلا الآن خصومات على التأمين لمستخدمي نظام القيادة الذاتية، على الرغم من التحديات والمخاطر التي قد تترافق مع زيادة الاعتماد عليه. ورغم أن النظام لا يزال بحاجة إلى الكثير من العمل، إلا أن هذه الخطوة تمثل ربطًا بين تحفيز مستخدمي نظام FSD وزيادة مسؤولية تيسلا.
