- الواجهة الأمامية: تمتاز بتصميم أكثر ثلاثية الأبعاد، ومصابيح ذكية بتقنية Micro Lens Array، مع عجلات جديدة مقاس 21 بوصة بخمسة أضلاع.
- الشبكة الأمامية: أعيد تصميم الشبكة لتكون أقل ارتفاعًا وأكثر استقامة، مع فتحات هواء جانبية على شكل بوميرانج لإضفاء مظهر أكثر حدة على المقدمة.
- التكنولوجيا: تم تحديث شاشة المعلومات والترفيه بمقاس 27 بوصة، مما يجعل المقصورة تبدو أكثر اتساعًا.
- التوجيه: إدخال عجلة قيادة جديدة متعددة الوظائف بثلاثة أضلاع.
لم تعلن جينيسيس عن تغييرات في المحركات، لذا من المتوقع استمرار الخيارات الثلاثة السابقة:
- بريميوم
- سبورت
- سبورت بلس: بقوة 483 حصانًا وتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4 ثوانٍ.
تبقى البطارية نفسها بسعة 77.4 كيلوواط ساعة، وتوفر مدى يصل إلى 321 ميلًا، مع شحن سريع من 10 إلى 80 بالمئة خلال 18 دقيقة.
ستعلن الشركة عن تفاصيل الأسعار والمزيد من المعلومات لاحقًا هذا العام قبل طرح النموذج المحدث في السوق الكورية. التحديثات الطفيفة على GV60 تجعلها أكثر جاذبية بتصميمها العصري وتكنولوجيا المقصورة المتطورة، مما يزيد من جاذبيتها لعشاق السيارات الفاخرة الكهربائية.
