ترتبط السيارة ارتباطًا وثيقًا بسيارة سوزوكي e-Vitara، ومثلها، ستُقدَّم بخيارين من البطاريات:
- بطارية 49kWh مع محرك كهربائي بقوة 142 حصانًا بنظام دفع أمامي.
- بطارية 61kWh مع خيارين من المحركات:
- محرك بقوة 172 حصانًا بنظام دفع أمامي.
- محرك بقوة 182 حصانًا بنظام دفع رباعي.
تعتمد أوربان كروزر على فلسفة تصميم "رأس المطرقة" من تويوتا، مما يضفي مظهرًا عصريًا مع مصابيح أمامية نحيفة وجوانب قوية، بالإضافة إلى شريط إضاءة يلتف حول القسم الخلفي. ورغم التطويرات، هناك تشابهات بارزة مع سوزوكي e-Vitara.
الداخلية مزودة بشاشتي عرض بقياس 10 بوصات، ونظام أمان شامل يتضمن إنذارات لمغادرة المسار وقبل الاصطدام. كما تتضمن التجهيزات كاميرا بزاوية 360 درجة، ونظام صوت JBL، وسقف زجاجي ثابت.
بهذه الميزات، تدخل تويوتا مجددًا سعياً لتقديم نموذج مقبول في سوق مزدحم بالفعل بسيارات مثل كيا EV3 وفولفو EX30.
تعيد تويوتا إطلاق "أوربان كروزر" كسيارة كهربائية مدعومة بتصميم ومواصفات داخلية متطورة، مستهدفة التنافس في سوق السيارات الكهربائية النشطة. هل ستتمكن هذه السيارة من إثبات جدارتها وسط منافسيها الأقوياء؟ الوقت سيكشف عن ذلك.
