تقع كاريرا إس بين قاعدة كاريرا والاستخدام المتعدد في كاريرا GTS، وتأتي بمحرك أقوى، وتتميز بتصميم أكثر عضلية مع مكابح أكبر وتقنية توجيه عزم مبتكرة.
- المحرك: زُود المحرك ذو الست أسطوانات بشاحن توربيني مزدوج جديد، محسّن لتبريد الهواء الداخل مع عدة تحسينات أخرى.
- القوة: ينتج المحرك الآن ما يقارب 474 حصانًا و390 رطل-قدم من العزم، أي بزيادة 30 حصانًا عن النسخة السابقة.
- الأداء: تسارع من 0 إلى 62 ميلًا في الساعة خلال 3.3 ثانية، وسرعة قصوى تبلغ 191 ميلًا في الساعة.
تمتاز كاريرا إس بتصميم ملهم من الجيل القديم لتربو. تحتوي على مكابح أكبر مأخوذة من الجيل الحالي لكاريرا GTS بمقاسات 408 ملم و380 ملم للأمام والخلف. العجلات بحجم 20/21 بوصة تتناغم مع النظام الرياضي للعادم ونظام توجيه عزم بورش بلاس.
- نظام توجيه العزم: يتميز بتوزيع العزم على العجلات الخلفية بواسطة قفل تفاضلي إلكتروني لتحقيق الاستقرار والأداء.
يمكنك إضافة مكابح سيراميكية ونظام تعليق رياضي PASM لخفض ارتفاع السيارة بمقدار 10 ملم وإعادة تصميم نظام التعليق. الداخلية تتسم بجودة عالية مع وجود المقاعد الخلفية القابلة للطي في الكوبيه بدون تكلفة إضافية، بينما تأتي كاريرا إس كابريوليه بمقاعد خلفية قياسية.
تبدأ أسعار كاريرا إس الجديدة من £119,800 للكوبيه و£129,800 للكابريوليه.
تمثل بورش 911 كاريرا إس الجديدة مزيجًا مثاليًا من الأداء المتقدم والتصميم الراقي. بفضل محركها الأكثر قوة والتحسينات الديناميكية، تقدم تجربة قيادة فائقة ضمن فئة السيارات الرياضية المتوسطة.
